... aspettando con ansia le colorite cronache del mio assiduo collaboratore Cobra, ho pensato bene di inserire alcune mie considerazioni e commentare alcune foto della gara di sabato sera ...
Il viaggio per arrivare ad Argentera è stato piuttosto lungo. Ben 400km fatti tutti d'un fiato per riuscire a raggiungere il luogo della 7° gara del campionato italiano di Tractor Pulling.

Devo dire che Argentera di Rivarolo è piuttosto imboscata, e se non ci fosse stato il mio fido navigatore, VINCESLAO come lo chiama Cobra, saremo ancora lì a cercare il paesino!
Scherzo, anche perchè l'organizzazione ha tappezzato veramente bene tutte le rotonde e gli incroci con cartelli e frecce indicatrici, da subito fuori l'autostrada fino alla cittadina. Baudino, quando si tratta di organizzare, non scherza!

Credo siano state contente dell'afflusso di gente anche le numerose "signorine" che abbiamo incontrato lungo la strada, incuranti del caldo e del sole che c'era alle 15 di sabato.

Arrivati ad Argentera, eccoci subito a caccia di novità e di qualche scatto particolare.
Cobra ha preso posto con la sua fida telecamera per riprendere tutte le fasi più belle della gara. Stranamente tutto il lato destro della pista (il più spettacolare visto che in notturna si accendono i collettori) alle 3 era già tutto pieno! Solo durante la gara si è saputo che c'era gente che aspettava l'inizio delle gare dalle ore 14!!!! Ormai la pubblicazione sul sito dei video credo sia vicina e credo avrò il mio bel da fare in queste mie settimane di ferie!

Iniziamo subito con andare a caccia della Mery. Diretti sotto il gazebo del Team Turbo 2000 eccola lì che si gode un po' di frescura su una sdraio all'ombra. Ecco scoperta anche la sua continua simpatia e frizzantezza! Con tutti i vapori del metanolo e della benzina che inala ... altro che drogata!!!! (guardate quante taniche di carburante li' vicino!!!)





Dopo le classiche presentazioni e i bacini di rito, ecco che il mio obiettivo viene catturato da uno schiamazzo che arriva dal fossato li accanto!
Beh, la temperatura era piuttosto elevata e questi tre ragazzi del Team Turbo 2000, Spalanco Puller Team e Brio hanno pensato bene di rinfrescarsi i piedi con l'acqua fresca e annebbiarsi le idee con altrettanta fresca birra! Naturalmente quale migliore birra rinfrescante che la classica "birra del muratore"?





Accanto al mostro di potenza "Blu Tornado 2" un bellissimo esemplare di macchina a vapore in perfette condizioni! Quanto sarebbe stato bello vederlo e sentirlo in moto!!!!





Gironzolando tra i puller, la mia attenzione viene catturata dall'area riservata al Team Tractor Racing perchè il loro Starlight Express 3 è improvvisamente dimagrito.





Effettivamente il Team ha tolto il motore centrale superiore e quindi il mezzo era dotato di "SOLI" due motori! Questo naturalmente per gareggiare nella categoria più piccola, i Liberi 35, visto il peso ridotto.

Passiamo a salutare Daniele Albertini e la sua signora Elena che ci illustrano le modifiche al loro Fuorilegge, il turbo nuovo, gli iniettori nuovi, le scarpe nuove, e facciamo i nostri più sinceri auguri a Daniele visto che sabato ha compiuto gli anni!
Che bello vedere che le donne, oltre ad essere magari appassionate di puller, fan dei piloti, pazze come la Mery, sono anche brave meccaniche e preparatrici come la Elena!!! Complimenti!





Gran baccano ancora provenire dalla zona dei team Turbo 2000 e Spalanco. Torniamo li e non riusciamo a capire se tutte quelle bottiglie di birra se le siano scolate i 3 ragazzi a mollo nel ruscello o se abbiano contribuito anche gli altri componenti del team. Beh, li' accanto si mangiava pane e salame, si beveva anche qualcosa di più alcolico della birra. Chissà cos'è quella bottiglia bianca VUOTA in mezzo a tante bottiglie di birra!!!





Mery, ne approfitta per "palpare" gli addominali di Mauri, autista del Team Saviola.
Che bello vedere che tra team c'è così tanta amicizia. In fondo il tractor pulling è, E DEVE ESSERE, amicizia e collaborazione oltre che competizione. In fin dei conti si va a gareggiare per vincere, per spremere muli e asini a gogò oltre che cavalli dai motori, ma anche per divertirsi.

Dietro di me, il pluricampione della categoria Liberi 45, Mr Baroncini sta togliendo una pezzo di gomma del pneumatico del suo Blu Tornado2 che con la potenza del suo motore si è staccata! Che potenza ragazzi!!!! Oltre agli ingranaggi del cambio rinforzati, al differenziale rinforzato, servono anche le gomme rinforzate per tenere a bada tutti quei cavalli!!!!!!
I più attenti e più interessati vadano a vedere nelle mie foto, i pneumatici dei puller più potenti e noteranno come questi si deformano all'inverosimile sotto la coppia motrice dei bestioni in gara!!!!





Eccoci all'avvio della gara. Sono ormai le 18.30 e si da inizio alle danze dei motori. Ai box si scaldano i motori e l'aria comincia a farsi frizzante, oltre che profumata di un mix particolare di gasolio, metanolo, benzina e olio!

Non vi racconterò quasi nulla della gara, se non qualche commento a qualche foto.
Cobra mi ha appena confermato di aver concluso la cronaca della categoria dei "piccoli ma cattivi" e quindi non voglio anticiparvi nulla.

Guardate solo come Giuseppe Empireo si butta a capofitto sul volante in modo ritmico per aiutare i pochi cavalli del suo Speedy. Peccato che ci abbia messo poca foga perchè non è arrivato al Full Pull per 40cm!!!! Credo che nel video di Cobra la sua foga per arrivare ai 100m si veda molto bene (altro che lo scoiattolino dello Stars&Stripes dietro alla ghianda!). Il Team potrebbe cambiare il colore del mezzo, dall'attuale "verde morsa" ad un logo stilizzato dello Speedy che rincorre i 100m!!!!!





Chi sarà mai accovacciato lì sull'erba con quel "cannone" bianco in mano? Beh, della coppia Franco e Ciccio io sono il Ciccio! Eccomi lì immortalato dall'obiettivo della Valeria!
Sono in posizione di riposo perchè la macchina con quell'obiettivo pesa!!!!

Sapete perchè sono lì accovacciato per terra? Innanzitutto sono dalla parte sinistra della pista perchè la parte destra era troppo affollata di fotografi, speaker e persone dello staff, e poi sono inginocchiato per non dar fastidio a tutti coloro che volessero riprendere con fotocamere, videocamere o cellulari le tirate dei puller! So quanto fastidioso è avere dei "pampani" (tipico vocabolo veneto per indicare qualcosa che sta sempre DAVANTI) in mezzo alle scatole!





Alla tirata di Guido Bertelli sempre batticuore e adrenalina. Motore in fuorigiri, puller che salta e scalpita quasi ad imbizzarrirsi e non ne vuole sapere di andare dritto lungo la pista!
Ecco come si presenta la pista dopo la tirata, vista logicamente da davanti (l'ombra in primo piano a destra è quella della CATTIVA).





Cala la sera sulla pista di Argentera e il mio obiettivo non può non immortalare il sole che fa capolino dietro alle montagne. Sapete, dalle mie parti il sole si abbassa sempre in mezzo a vigneti o campi di mais. Che tramonto spettacolare ragazzi!!!





Nelle scorse annate il Joker ci aveva abituato a copiose fuoriuscite di olio idraulico. Nelle ultime gare questo mezzo si sta veramente riscattando dando il meglio di se. Nella qualificazione ad Argentera deve esserci stato ancora qualche piccolo problemino di olio, stavolta dal motore però. Bella questa foto dove la ragazza dipinta sulla copertura del motore sembra quasi abbia lo sguardo "schifato" per gli schizzi d'olio che ha sui capelli e sulla schiena nuda!





Dopo mille peripezie, il Team Tractor Racing è riuscito a mettere in moto il loro Starlight Express 3 (che forse sarebbe più giusto rinumerarlo in 2 visto che in questa configurazione correva con SOLI 2 Allison) e a fare la tirata.
Dispiace vedere questo bestione bruciare il metanolo così male! Un motore deve bruciare il combustibile dentro alle camere di scoppio e non fuori dalle 24 canne d'organo del motore. Mica è un bruciatore di una caldaia o come l'ha definito Domenico, un Barbecue!!!!
Credo che per questo team il lavoro sia ancora tanto, ma che le aspettative poi premieranno la loro costanza e la loro determinazione!





Poteva il mio obiettivo farsi sfuggire questo scherzetto ai danni del buon Domenico? Certo che no! La temperatura non era delle migliori per uno scherzo così rinfrescante ma sono sicuro che Dombucci saprà trovare il momento opportuno per vendicarsi nelle prossime gare!!!! Domenico avvertimi che ... mi preparo a seguirti con l'occhio elettronico!





All'ultimo tiro della categoria regina del Tractor Pulling la slitta, chiamata anche "La Cattiva", si è guastata. Si è completamente divelto un rinvio della catena che fa scorrere in avanti il carrello dei pesi.
Ormai le potenze in gioco in questo sport sono così elevate che il carrello va sempre più caricato con blocchi di ghisa per cercare di frenare questi bestioni. Qui tra pesi e taglie abbassate, non si fermano più! ... e se legassimo dietro ai trattori un bell'aratro penta-vomere????





Forse ad avere la meglio di questo guasto, sono stati proprio i due contendenti del Super Pull Off ,E-Mostar e Brio, che non hanno potuto confrontarsi nella super eliminazione e quindi sono stati coronati entrambi vincitori a parimerito nella loro categoria!

Tutte le finali si sono concluse e il Team dei Tractor Pulling Maniaci mette via macchina fotografica, obiettivi vari, telecamera e cavalletti e si prepara per tornare in quel di Padova, naturalmente dopo aver salutato amici e conoscenti dei vari team.

Un plauso a Baudino per l'organizzazione veramente attenta ai particolari: la pista, la sicurezza, l'immensa torre audio finalmente alimentata da kW di corrente a sufficienza, il servizio di ristoro.

La combriccola sale in macchina e piano piano si dirige verso casa. Altri 400km aspettano i nostri eroi ma si riscatteranno alla prossima gara che si svolgerà solo a qualche decina di chilometri da casa nostra!!!

Alla prossima ....

PS: se qualcuno volesse scrivere qualche articolo, lo mandi pure al sottoscritto che lo pubblicherà con vero piacere!

Buonanotte!!!