Inserito il 18 agosto 2007 alle 19:56:12 da davidescoi.

SCHEDA TECNICA L'EVOLUZIONE

L'EVOLUZIONE

Inizialmente E Mostar montava il motore del 190/38 sostituito poi con quello del 190/48 più potente e performante.

Nel 2005 il team è il primo a montare una sovralimentazione a 3 turbine successivamente raddoppiato e portato a 6.

Meccanicamente è cambiato poco niente come anche dal punto di vista estetico.

Nel 2004 gli scarichi erano quelli laterali, sostituiti presto dall'attuale CANNONE centrale posteriore.





E' cambiata poi la distribuzione dei pesi per migliorare il grip in pista.




 

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1 Commento

Inserito il 07 settembre 2009 alle 08:01:38 da danibacce.     GRANDE VINCENZO........... SEMPRE IL NUMERO UNO....