Il motore in origine era montato su un Iveco TurboStar e sviluppava circa 420Cv.
Fino al 2006 questo mezzo apparteneva ad un altro Team e si chiamava "Devil 666R".
Fino al 2008 correva utilizzando anche un'iniezione supplementare a NOS per dare un po' di spinta in più al motore.
Nel 2009 è cambiata la configurazione delle turbine ed è stato spostato il motore all'indietro per dare maggior carico al retrotreno.
Da quanto poi è andato in pensione R880 ha ereditato le sue gomme racing.
Negli ultimi anni abbiamo visto diverse configurazioni del ponte anteriore ma per il resto il trattore ha mantenuto la configurazione meccanica originale.